Зачем в преднапрягаемых ЖБИ в концевых участках устанавливают дополнительную арматуру?

При напряжении стержни, канаты или проволока создают сосредоточенные силы в торцах конструкций. Как следствие, в бетоне в этих местах возрастает вероятность появления продольных трещин. Чтобы предотвратить их образование, по торцам преднапряженных изделий располагают поперечную арматуру.

Кстати, в профессиональной среде эта арматура называется «косвенной». Почему? Потому что, сдерживая поперечные деформации, эта арматура косвенно повышает прочность бетона.

Как правило, в качестве косвенной арматуры используются сварные сетки. Но возможны и иные варианты — спирали или анкера закладных деталей. Косвенная арматура устанавливается с шагом 50…100 мм.