В Петербурге впервые начали ремонтировать дорогу с использованием материалов повторного применения. Инновационный метод начали тестировать на Бестужевской ул., где началась укладка основания дороги. В качестве слоя основания используется грунт существующей дороги с добавлением асфальтобетонной крошки, полученной при фрезеровании на других объектах ремонта, отсева дробления доломита, цемента и специального стабилизатора, сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). В комитете называют такую технологию «зеленой», так как асфальтобетонная крошка и грунт не вывозятся на полигоны твердых бытовых отходов, а используются повторно.
Источник